(视频直击！这条高铁刷新设立程度条，时长共18秒)

视频直击！这条高铁刷新设立程度条

珠肇高铁传来新领会，珠肇高铁上流站站前桥梁主体工程一起完成。

珠肇高铁上流站现浇梁群位于佛山市上流区三洲工业园西侧，是列车到发车站收场轨谈泄漏的生动协调与通行才调进步的遑急要领，近日，跟着临了一方混凝土顺利入模，由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资设立，中铁七局集团承建的珠肇高铁江机段6标上流站现浇梁群顺利浇筑完成，记号着珠肇高铁上流站站前桥梁主体工程一起完成，技俩设立得到遑急领会。

设立中的珠肇高铁上流站站前桥梁工程

“现浇梁群泄漏全长 2871米，包含144孔现浇简支梁、26孔站台梁以及80孔谈岔一语气梁，混凝土浇筑认为7万方。”现场致密东谈主留心先容了珠肇高铁上流站站前桥梁主体工程的设立情况。据了解，这250孔现浇梁均为现浇纵向预应力箱梁，分为单箱单室和单箱双室两种斜腹板结构，接收满堂支架现浇法施工，工程体量大、梁型复杂、预埋孔谈多、施工周期长、功课范围广且工夫质料法式高，是技俩要点舍弃性工程。

为确保现浇梁群施工任务顺利完成，技俩团队提前制定专项施工决议，优化资源设立，周全部署，次序到位，牵扯到东谈主。施工经过中，配备专职安全员，全程致密施工现场的安全惩处与隐患排查，确保施工经过零安全事故；接收智能张拉、压浆拓荒、现浇梁预应力体系三向定位安装、三墙钢筋定位卡具等新工艺，有用进步了全体施工质料恶果，确保安全、质料与程度的有机长入。全体干部职工克服高温闷热、暴雨台风、交叉功课等诸多挑战，优质高效完成了混凝土浇筑施工任务，为后续桥面从属及上流站内站后各专科进场提供了故意要求。

养护中的站台梁

珠肇高铁是广东省自主投资设立惩处的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质料发展的遑急计谋性高铁，流畅珠海、江门、佛山、肇庆，干线接入经营中的珠三角要津机场。看成珠肇高铁的遑急节点车站的上流站，为衔尾珠三角要津机场的中枢节点。该站接收双站台6条车谈遐想，首期站房建筑面积达1.69万平淡米，属于中型高铁站规模。字据经营，车站将接入珠肇高铁、深南高铁等多条泄漏，并引入佛平地铁2号线等城市轨谈，成为佛山西部独一具备高铁、城际、地铁三网交融的要津，构建起遮掩粤港澳大湾区主要城市的交通圈。

【通信员】翟刚 刘敏

【供稿单元】中铁七局珠肇高铁江机段6标技俩部

【频谈裁剪】李晓霞 林琳

【翰墨校对】华成民

【值班主编】郭芳 蒋玉

【著述起头】南边杂志党建频谈